在我国地铁和火车哪个靠左行驶

今天来给大家分享一下关于在我国地铁和火车哪个靠左行驶的问题，以下是对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

中国地铁和火车哪个靠左行驶？

火车在左边行驶。原因有三:

之一，历史习惯的问题，英国人发明火车的时候，它只是靠左行走，所以各国都一直在效仿，大部分都遵循靠左行驶的原则；

应力主要体现在对地基的影响上，就是科里奥利力。左向运动使科里奥利力产生的挤压作用于内侧，而不是外侧，这样路基就不会塌陷；

第三，信号设备大多位于左侧。这样司机在左边，靠左行驶方便司机观察信号。

扩展数据

最初的火车是用绳子或马拉的。到19世纪，大多数火车都是由蒸汽机车牵引的。20世纪40年代后，蒸汽机车逐渐被更清洁、需要更少劳动力的内燃机车取代，随后出现了电力机车和动车组。

电气化铁路初期投资大，但每英里运营成本更低。所以只有大流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用架空电缆或第三轨来获取电力。

用单位千瓦(KW)功率除以可牵引重量公吨(Ton)计算机车头的效率，称为牵引能力比。蒸汽机车效率更低，其次是内燃机车(电传动比液力传动效率高)，电力机车或电力机车相对更经济。因为不需要消耗额外的动能来牵引产生动力的发动机。

牵引动能比从小到大依次为:(客机、摩托车、普通家用车、公路上行驶的货车、农用拖拉机、全挂车、)蒸汽机车、柴油液力传动机车、柴油电传动机车、电力机车、内燃动车组、高速列车动车组、电力动车组(客船、渔船、油轮)。

在中国，下列哪种交通工具是靠左行驶的地铁或火车？